Siirry pääsisältöön

4. päivä Syvälahti - Läpisaaret (Kuopio)

Eilen harmiteltiin, että leiripaikan pöytä ja penkit oli aseteltu siten, että näkymä oli metsään eikä järvelle. Tänä aamuna ei enää harmiteltu, kun katseltiin pöllön lentoa aamupalaa syödessä.

Myöskin kaivatut kesäkelit olivat saapuneet ja melonta-anorakit sai viimein pakata kajakkiin. Aurinkorasvat naamaan ja tyynessä kelissä kohti Kuopiota. Tai Kuopiotahan tuo Maaninkakin jo oli.




Päivän nähtävyys oli 1870-luvulla rakennettu Ruokovirran avokanava. Virtausta oli Ruokovirrassa ja reimarit heilui vauhdikkaasti.
 

Lounaspaikkana Aittosaaren retkisatama, jossa laavu ja mukavat näkymät järvelle. Hyvä kallio myös, jossa oikoa selkää. Tähän saakka kalliot ovat vielä olleet harvassa, mutta tänään niitä jo näkyi enemmän.



Tänään nähtiin myös ensimmäiset sääksen pesät. Ja yksi kalastava sääksi. Ei-niin-mieluisana "luontoäänenä" jäätelöauto.

Yöksi päädyttiin Kallaveden puolelle Läpisaarten retkisatamaan. Onkin ensimmäinen yö saaressa. Hienolla paikalla, laavu ja suojaisa satama, joskin keskellä selkää. Huomenna sitten oikeasti Kuopioon.
 

Kilometrit tänään 27, yhteensä 127.

Reitti:



Kello hyytyi, joten loppumatka piirretty kartalle.

Kommentit

Lähetä kommentti

Tämän blogin suosituimmat tekstit

2. päivä Kihlovirta – Koivuniemi (Lapinlahti)

Heräsimme kosteaan aamuun. Sade oli onneksi lakannut, mutta ilmankosteus korkealla, eikä mikään eilen kastuneista varusteista tuntunut kuivuvan. Kamat kasaan, märät melontakamppeet päälle ja Kihlovirran veneramppi jäi taa.        Laskettelimme kivassa myötäisessä Iisalmen ohi hiljaisuutta ihastellen ja ihmetellen. Edes Iisalmen edustalla ei näkynyt veneitä, joku putputti kaukaisuudessa sentään. Matkaviihdettä tarjosi tukinuittosatama, jossa oli käynnissä tukkien purku rekoista veteen lauttakuljetusta odottamaan. Nerohvirran retkisatamasta löytyi mukava lounaspaikka, jossa laavu ja hiekkaranta. Lounaan jälkeen pääsimme kokeilemaan sulkua, kun edessä oli Nerkoon kanava. Ei se niin vaikeaa ollutkaan - itsepalveluperiaatteella toimivassa sulussa piti vetää narusta ja sulkuportit alkoivat avautua. Sitten melottiin sulkuun ja odotettiin, että vesi laski. Teimme lautan ja pidimme pelastustikkaista kiinni sulun avautumista odotellessa. Neljä otetta alaspäin ja päästiin taas ...
1 kommentti
Lue lisää »

1. päivä Kiuruvesi – Kihlovirta

 Yöllä ei onneksi satanut ihan niitä määriä, mitä luvattiin. Aamupalalla seurattiin, miten kettu haki myös aamupalaa pellosta kuoviemon hätääntyneiden huutojen säestäessä. Tavarat saatiin kuin saatiinkin kajakkeihin ja koukkaus yöpaikasta viralliselle lähtöpaikalle Kettulanlahden uimarannalle meni nopeasti. Vuoksennauha on alkanut!   Ensimmäinen tauko Honkarannan retkisatamassa saunan kuistilla. Kivanoloinen paikka tämäkin.  Kiurujoen rehevyys yllätti ja ilahdutti. Tuntui kuin olisi jossain kauempanakin jokiseikkailulla, kunnes reitti päättyi umpikujaan. Saarikosken kanava on suljettu, koska sulun rakenteet niin heikossa kunnossa. Tästä meille tuli 600 metrin kantokeikka ja aikaa kului 3 tuntia. Kaikki toki sateessa. Alueella ei ole kunnon rantautumispaikkaa, koska myös sulun laiturit on pois käytöstä. Onneksi kanavan loppuosasta löytyi riittävän matala kohta, johon saimme laskettua kajakit.   Oli ihana päästä taas melomaan ja jatkamaan matkaa. Kiurujoen myötävirta a...
1 kommentti
Lue lisää »

Vuoksennauha kutsuu

Tänä kesänä toteutamme unelman: melomme Vuoksennauhan, noin 500 kilometrin mittaisen vesireitin Kiuruvedeltä Lappeenrantaan. Arviolta kolmen viikon ajan elämme veden äärellä, yövymme teltoissa ja kuljemme halki järvien, jokien ja kanavien – melalla eteenpäin. Valmistelut ovat jo hyvässä vauhdissa. Reittiä hahmotellaan, varusteita testataan ja eväitä mietitään. Edessä on niin fyysinen kuin henkinenkin matka – täynnä luontoa, yhdessäoloa ja itsensä ylittämistä. Tämä blogi toimii päiväkirjana – sekä ennen lähtöä että itse reissun aikana. Luvassa on kuvia ja tunnelmia matkan varrelta. Lisää tietoa tulossa pian!  
Lähetä kommentti
Lue lisää »